Es gibt viele gute Autos auf dem Markt. Wer sich auf die Suche nach einem Gebrauchtwagen macht, will möglichst wenig Geld ausgeben und dafür am besten ein neuwertiges Auto bekommen. Beim Gebrauchtwagenkauf lauern jedoch einige Fallen. Käufer sollten sich deshalb vorbereiten. Ob Händler oder privater Verkäufer – für den Autokauf nimmt man sich besser Zeit. Einige Experten fassen nützliche Tipps zusammen, wer diese drei Expertentipps beachtet, kann tatsächlich ein Schnäppchen machen.
1. Über Wunschauto informieren
Wer auf die Suche geht, informiert sich vorab bestmöglich über sein Wunschauto. „Nur so lässt sich beurteilen, wie angemessen ein Preis ist, welche Motorvarianten es gibt, was zur Grundausstattung gehört, welche Schwachstellen es vielleicht gibt und vor allem, was das Auto einmal neu gekostet hat“, sagt Bernd Meyer vom Verband des Kfz-Gewerbes Schleswig-Holstein. Auch ein Blick auf vergleichbare Modelle in der Fahrzeugklasse ist hilfreich.
2. Gebrauchtwagen nicht allein kaufen
Autokauf ist Emotionssache. „Da setzt schnell auch mal der Verstand aus und am Ende ist der Ärger groß. Ein guter Leitsatz ist daher: Nach dem Kaufrausch folgt die Kaufreue“, sagt Klein.
Er rät daher, immer einen neutralen Begleiter mitzunehmen, der die Fakten im Auge behält und sich weniger von Äußerlichkeiten wie einem glitzernden Lack oder blanken Felgen leiten lässt. Vier Augen und Ohren sehen und hören auch immer mehr als zwei.
3. Auf Autoextras achten
Extras können den Preis erheblich beeinflussen. „Vor allem Fahrassistenzsysteme und Connectivity-Extras wie Live-Navigation oder Smartphone-Anbindung per Apple CarPlay und Android Auto sind mittlerweile sehr begehrt und erhöhen die Verkaufspreise“, sagt Martin Weiss, Leiter der DAT-Fahrzeugbewertung. Wenig bis gar keinen Einfluss auf den Preis hingegen hätten rein optische Gimmicks wie eine Ambientebeleuchtung oder Zierleisten.
Umgekehrt kann ein Auto aber auch günstiger sein, wenn Extras fehlen. „Ein junger Golf lässt sich ohne Navigation sicherlich deutlich schlechter verkaufen“, sagt Meyer. Gleiches gelte für Oberklassefahrzeuge, wenn es statt der eigentlich standardmäßigen Lederausstattung nur Stoffsitze gebe.
